Travel & Railways Blog ＪＲ東海

昔の写真

昔の写真が出てきました。

2002年、名古屋駅で100系です。何編成かは分かりません。東京行きですね。たぶん。500系がＮ700系と交代しようとしている今、懐かしい。グランドひかりも高校生の鉄道マニアには何のことか分からないかも。

300系。Ｊ30？編成です。文字表示がＪ3までは何とか見えますけどそれ以上ははっきり見えません。
300系もこだま運用が多くなってＮ700と置き換えられそうな予感がしますね。
300と700を乗り比べるとやはり300の方が劣るのが分かりますし。300の方が天井が低いのでどうしても圧迫感が700に比べてあります。
300系も最初はのぞみ限定で数往復しかなくて、名古屋を停車させる、させないでもめた事は平成生まれには分からないだろうな。もはやおっさんネタｗ。

おまけで、おそらく2001年の年末のＪＲセントラルタワーズの電飾です。この年の電飾は平均的なルミナリエの電飾と互角だったと思います。どちらも年によって当たりハズレが大きいです。
私は、2001年のルミナリエを見てますけど青くて素晴らしかったです。あれほどすごい電飾は、2004年の名古屋、毎年の六本木ヒルズぐらいしか見たことがありません。
渦中の六本木ヒルズは毎年同じ青白い光ですけど、坂になってて、東京タワーも見えて毎年素晴らしいです。

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【2006/10/28 01:05】 | ＪＲ東海 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

佐久間レールパーク

昔の写真から取り出してきて佐久間レールの写真を。

美しい急行伊奈路とディーゼル時代のしなの。「国鉄マニア」の方には垂涎の的でしょう。
ＪＲ東海は急行伊奈路以前は快速ナイスホリデー○○で走らせていたものを途中から臨時急行伊奈路に変更し、さらに定期化しワイドビュー伊奈路に変更し、現在は新幹線からの乗り継ぎ客を相手にワイドビュー伊奈路を走らせているという状況です。
ディーゼル時代のしなのは最近まで同車種が特急南紀で現役だったのが信じられません。

トロッコ号はいつまで現役なんだろう…

大和田駅で撮影したワイドビュー伊奈路。
大和田駅は超秘境駅でしたので話の種に下車してみましたけど、車道すらない凄まじいところでした。気になる方は「秘境駅へ行こう！」をご覧になると良いでしょう。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

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【2006/10/26 02:12】 | ＪＲ東海 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

中央西線

今日は昔の写真で中央西線のを披露しましょう。
中津川駅で313系。銭取られるライナーに使われてなければこいつはいい奴ですよ。ただ西の223系にくらべて若干カーブの後の直線が不安定な気がしますが。

貫通型383系です。貫通型の後ろは自由席こちらからも展望がききます。
夜で運転席の後ろにかぶりついているとスリリングな感じがします。カーブごとに壁のように障害物がせまってきます。

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【2006/09/28 18:57】 | ＪＲ東海 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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