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撮り鉄@栄生駅1
栄生駅で撮った画像を披露しましょう。
まずは名古屋駅をバックに3R(3604)。
P1010081z.jpg




3R中部国際空港行き。3704。
P1010083z.jpg



P1010095z.jpg

私の好きな5300・5700系系が来ました。悲劇の2扉クロスシート車。数年以内に廃車が始まる(泣


P1010080.jpg
栄生駅からはJR東海道線も見ることが出来ます。キハ85。名古屋駅を前にしてスピードを落としてました。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

撮り鉄@上小田井
名鉄上小田井駅で撮った写真を三枚ほど。
P1010073o.jpg
準急/犬山経由岐阜のパノラマカー。拡大して見ると行き先表示にGifu Via Inuyamaと英字が書かれているのが分かります。律儀ですね。

P1010074.jpg
名鉄が使う外側から市交が使う内側に進入してきた犬山線から来た赤池行き3000系。その後ろの折り返し留置線には名鉄100系と市交3050系が見えます。

P1010075.jpg
3500系の東岡崎行き、普通。光の反射した具合が良いですね。

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車掌が信号確認
名鉄栄生駅で撮り鉄をしてましたがあることに気がつきました。
車掌が前方の信号を青に変わるのを待って戸締りしてる。
まずは銀電から。
P1010122.jpg


見にくいですが6R。P1010115.jpg


車掌が乗降確認の呼び鈴を押して運転士が信号を確認して戸締りすれば一番良いのですが苦肉の策ですね。この場合近眼の車掌はダメってことでw。
なお普通は運転士が信号機の確認をして呼び鈴をして車掌が戸締りすると思います。


ついでに普通の銀電の写真も掲載します。
P1010121o.jpg


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名鉄@上小田井
名鉄と名古屋市営地下鉄との接続駅、上小田井でちょっと撮影してきました。
上小田井駅は地下鉄との接続駅と言っても名鉄管理駅で駅員さんは名鉄の人です。場所はこちらです。↓
上小田井

P1010029kk.jpg

3050系と名鉄100系の並びです。
名鉄100系と言うのもクセモノで制御方式の違う200系を含める時と含めない時があります。こちらでは200系も100系に含めるものとします。


Pd1010020.jpg
100系。20メートルの6両編成で一本につながった赤が美しいですな。
わずかな本数ですが鶴舞線線内折り返しもあったはずです。名市交車との乗り入れ距離の均等化を図るために。

P1010030kk.jpg
おそらく6500系。急行新可児行き。こんなに降りる客がいるのにずっと急行通過駅だったなんて信じられません。


P1010044.jpg

おそらく3500系ですね。車掌さんが意識せずに、車掌さんの動作を撮るのは難しいです。w
戸閉めの瞬間。


Pd1010049.jpg
鉄仮面とあだ名される6000/6500系の非貫通です。
ラピートと比べればマイナーですが…


名鉄@須ヶ口2
P1010032su.jpg

新川検車場を須ヶ口駅からみてパノラマースーパーとデキ600です。一番手前にいるのはデキ603です。


P1010025su.jpg

超アップで。3518。快速急行豊橋行きです。

Ps1010030.jpg

6000系の6017です。側窓が地下鉄乗り入れ用100系と同じで拡大されています。1979年第4次車だけの特徴らしいです。準急一宮行き。

P1010031.jpg

普通太田川行き。大田川まで何本抜かされるんだろう?
この車両に関しては6000系列であることしか判別できません…

6000系のマニアックな見分け方を誰か教えてくれないでしょうか?w

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