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乗り鉄@近鉄名古屋線・大阪線
伊賀線に乗りに行った時の行きの近鉄名古屋線・大阪線の模様をお見せしましょう。

まずは最初の名古屋駅で1233系1348。
bbP1010013.jpg


5209系と連結してました。松阪方面に連結されていた5209系の一番前の車両に乗車。
bbP1010010.jpg



噂のメガマックを買って車内で食べました。(肉臭くてゴメンナサイ)左のカメラケースと比較すると思ったほど大きくないです。
bbP1010016.jpg


伊勢中川で大阪線に乗り換え。
5209系の第一編成5209Fの5159です。
このラッピングは好きになれない…
bbP1010020.jpg


伊勢中川駅でACEを撮影。これは鳥羽行き。黒光りがいいですな!
bbP1010029.jpg


伊勢方面から名古屋に向かう12200系。後ろにACEを連結しています。写真で追ってみます。
bbP1010030.jpg


名古屋行き後部。
bbP1010031.jpg


列車が名古屋方面に向かうのがお分かりいただけるでしょうか?
複線ずつで分岐して左側大阪方面、右側名古屋方面。知っての通り伊勢中川駅は名古屋、大阪、鳥羽を結ぶジャンクションの駅なのです。
bbP1010032.jpg




伊勢中川駅でしばらく撮影した後、上本町行き急行に乗車します。



急行に乗車した後青山町で後続の特急2本に追い抜かされました。そのうちの一本は写真の伊勢志摩ライナー。
bbP1010043.jpg


伊賀神戸駅で伊賀線に乗り換えるときに撮影した2600系2614F。
bbP1010045.jpg


この後伊賀線に乗り換えて28日の掲載の通り上野市に向かいました。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用


この記事に対するコメント
5209〜中川
5200系列は快適で良いですね。
この「パイロゲン号」はなかなか派手で目立ちますね。一度ちゃんと撮らねば。
中川駅は昔から田んぼの中の大ジャンクションとして鳴らしてきましたが、駅舎及び周辺は整備されてきている様子。
しかしホームに漂う旅情は変わりませんね。
【2007/01/31 00:12】 URL | モ8617 #- [ 編集]

伊勢中川
近鉄でラッピングトレインは珍しいから価値があるかも知れないですね。

伊勢中川は名古屋と大阪の通勤圏とか言いますけど本当ですかね?特急通勤?w
まあ、松阪と津の中間ですからどちらにしろ開発が進んでそうですが。

中間駅で両面ホームが並ぶ光景はここでしか見られないですからね。
相も変わらず金銭節約急行利用者の乗換駅。
【2007/01/31 21:52】 URL | inkline #- [ 編集]


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