名古屋港のイタリア村のカフェから。
海風が強くなってきてブランケットをかけてもらった
ブランケットとカプチーノ。
この後すぐアコーディオンの生演奏が始まった。
すごくよかった！

London Underground Rolling Stock Brian Hardy (2002/12) Capital Transport Publishing この商品の詳細を見る

この商品今日届きました。
2435円。裏を見ると9.95ポンドと書いてある。
ロンドン地下鉄の初乗りが4ポンドだから3回乗ればおつりが来る。そういう物価の世界。

いやあ、安い安い。

台北桃園空港へ向かうバスの中から淡水河を渡り、去り行く台北市を撮影。
雨の台北もいいものですな。
この後、台北桃園空港からキャセイパシフィック空港で中部空港に帰国しました。

台湾高速鉄路に乗車後、台北駅で。



台湾の故宮博物館。残念ながら内部は全面撮影禁止でした。





2枚の写真は士林の夜市。人々の雑踏。売っている食べ物は台湾、日本、広東、洋風何でもありです。また衣服や雑貨も売っていました。



世界で何番目かに高い台北の高層ビル。できた当初は回りに何もなかったそうですが、現在では巨大な新光三越デパートができ、さらに開発中でにぎわっていました。

台東の鯉魚山の寺で見かけたサッカーボールを持っている狛犬。こういうのは面白いですね。



台東から高雄へ向かう車窓から見える椰子畑。とっても南国を感じさせます。



典型的な台湾東部の集落ですな。



私が乗ってきた日本車両製造のDC自強号。



高雄で食べたプリン＆アイスクリーム乗せカキ氷。カキ氷のシロップも美味しいです。

天祥青年活動中心（YH)に泊まり文天祥の像の前から天祥を撮影。天祥はタロコ峡谷の中心地です。折からの台風でもやがかかり神秘的な感じですな。



天祥のお寺で記念撮影。中心にいるのは私。道行く人に撮ってもらいました。



タロコの九曲溝です。トンネルは蒋介石配下の国民党の兵士によって素彫りで掘られました。峡谷の大きさが分からないと思いますが…



タクシーや人と比べると峡谷やトンネルの大きさが分かると思います。
素晴しい！

台鉄台北駅で。奥に見える駅名標は台北の難しい漢字。日本統治時代からこの字は混在して使われていました。

。

台北駅で待っていたら予定より早くタロコ号到着。長いホームの一番前で待っていたら中程に止まってあせって乗りました。この列車で花蓮まで行きます。



タロコ号の車内。白いかもめもこんな感じ？



台北から最新鋭列車、タロコ号に乗り込みました。
駅弁です。これを排骨飯って言うらしいです。なかなか美味しい。やや油っこいが。弁当に書かれている文字は日本の当用漢字にすると「台鉄弁当」！。
右にあるペットボトルはジャスンミンティーで名前はチャーリー王？砂糖が入っていて甘かったです。なかなかいけます。





二枚続けて同じような日本みたいな写真。基隆市街の八猪を過ぎて山越えをして東海岸に回りこんだあたりでしょうか。水田地帯です。台湾もいたるところに高圧線の鉄塔が目立ちます。



宜蘭駅です。日本の鹿児島あたりかと見間違います。



宜蘭駅を過ぎても鹿児島みたいだ…



だんだんと荒涼とした海岸風景が見えてきました。



台風のせいで灰色の海ですが、時折晴れ間も見えて沖縄のようなエメラルドの海が見えます。



荒涼とした台湾東海岸の車窓。



この海が日本まで続いてるんだろうか…



最後に花蓮駅でタロコ号の先頭部を撮影。
白いかもめと兄弟車両といいますけど本当に似てますね。
しかし途中の走りは雨のせいで空転しまくり。最近複線電化の新線にしたということで路線条件は良く、スピードを飛ばしまくってましたが。

台北捷運（地下鉄）淡水線　民権西路駅で。