久しぶりの更新&撮り鉄です。
今回は名鉄名古屋本線桜駅です。

まずは桜駅近くの踏切から桜駅（豊橋）方面を見ます。銀電。


次は上の地図の中のピンの位置から。名古屋方面を見ます。6Ｒ。曲線でうまく撮るのはタイミングが合わなくてなかなか難しいです。



後追いで3Ｒ。



パノラマスーパー。ぼやけていますが。



今度は豊橋方面を見ます。パノラマカー。



。。。もっと写真を撮ったのですが通過速度が速くて大半はちゃんと画面に納まってないです。珍車の1380系も撮ったのですが遠くに過ぎ去って小さい。

桜駅に移動し入場します。桜駅から金山駅まで乗車します。



桜駅は普通しか止まりませんが、かなりの通過列車があります。6Ｒ。



パノラマスーパーの岐阜方、1200系。



3Ｒ。



この後6000系普通がやってきて乗り込みました。

このブログをご覧のみなさん、管理人は所用があって次の更新はかなり先になると思います。すいません。

乗ってみたい鉄道。
高知県の東の山の中にある馬路村の水力インクライン。
ちなみに乗り物の方は「incline」。私のネットネームは「inkline]です。本にちなんで自分の名前を変えてあるんですな。inkline＝インクの線。


タンクの水を入れたり抜いたりして重りとバランスをとりつつ上げ下げするらしいです。原始的な仕組みに魅せられます。
紹介したページ
ケーブルカーに乗ろう！

超田舎にあって、バスの本数も限られていてレンタカーを借りて行くのが妥当だと思える場所にあります。
馬路村には森林鉄道も走っているてそれも乗ってみたいです。


マピオンの大きい地図↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=3000000&el=134%2F03%2F03.935&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=33%2F33%2F07.225&




ところで同じ四国に70分かけて乗るモノレール（みかん山で活躍してそうなタイプ）を発見して驚き。
奥祖谷観光周遊モノレール
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20061204/1165250059
上記は未成線で有名な森口氏のブログです。

伊賀線に乗った後、伊賀上野駅からＪＲ関西線で名古屋を目指します。

伊賀上野駅で亀山行きが来るまで待機。

その間に対向の加茂行きのキハ120が来ました。顔がブルーの車両で私の印象はいいです。



暇なので広い構内を歩き回ったりしました。




伊賀上野駅は昔の栄華の名残で広い構内で、行き違い可能両数も多いんですな。
しかし今では関西線の非電化区間を毎月一回昼間運休して線路のメンテナンスしているのが信じられません。


寒空の下待つことしばし、亀山行きが来ました。


乗車。


亀山に行く途中分かりにくくなった中在家信号場のスイッチバックを何とか確認したりして、あっという間に亀山到着。


亀山から313系普通に乗車。帰りの車内では疲れて寝てしまいました。^^)




伊賀線のシリーズは終わりです。皆様お疲れ様でした。
今日の分は短かったから配分に問題がありますね。(^^；