10日間更新が空いてしまってすいませんでした。

近鉄伊賀線に乗り鉄してきました。
ルートは近鉄名古屋線・大阪線→伊賀線→JR関西線の順で。
私は鉄道に乗っているだけの乗り鉄はあまりする気が無いですが、今回は時間が無くてずっと鉄道に乗りづめでした。終わりごろ、少々退屈な気分になりました。

今回は最初に伊賀線を取り上げます。

伊賀神戸神戸駅で。ノーマル塗装の860系。




違う角度から。




伊賀神戸駅から上野市駅に伊賀線で移動。途中2箇所で行き違いをしました。




上野市に到着。ここで伊賀上野行きを待ちます。上野市で伊賀線の運転系統は二分されています。伊賀神戸⇔上野市、上野市⇔伊賀上野に。

伊賀線の新会社への意向が発表されていますから、交換されると思われる現在の近鉄の駅名標。




上野市駅からは伊賀上野城が見えました。（外から見ただけで行ってない。(^^))




上野市駅で構内踏切から見た767。



待っていたら後続の伊賀神戸発の緑色の忍者列車がやってきました。




伊賀上野方面からピンクの忍者列車がやってきました！
これに乗ります。



横側もピンクの忍者が書いてあります。松本零士のデザインは凝っています！






伊賀上野駅到着。関西線の広大な駅（といっても大部分は使用されてないが）の一角にぽつんと取り残されたような忍者列車。



今回で伊賀線の説明は終わります。
次回は近鉄名古屋・大阪線、ＪＲ関西線を取り上げます。